ZTB捷豹永磁離心鼓風(fēng)機(jī)

一、產(chǎn)品介紹
　　捷豹ZTB永磁離心鼓風(fēng)機(jī)系列結(jié)合空氣壓縮技術(shù)創(chuàng)造出來(lái)的高科技單級(jí)高速離心鼓風(fēng)機(jī)。采用了空氣懸浮軸承、高精度三元葉輪、高速同軸永磁電機(jī)等核心技術(shù)，開啟了高性能、高穩(wěn)定鼓風(fēng)機(jī)新時(shí)代。永磁離心鼓風(fēng)機(jī)與傳統(tǒng)鼓風(fēng)機(jī)相比節(jié)省30%能耗，且低噪音、無(wú)振動(dòng)、無(wú)需潤(rùn)滑油，免保養(yǎng)。捷豹ZTB系列作為環(huán)保、節(jié)能的高科技產(chǎn)品目前已在水處理等各大工業(yè)領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用，其穩(wěn)定性已得到市場(chǎng)的認(rèn)同。

二、產(chǎn)品細(xì)節(jié)
　　1、空氣懸浮軸承
　　捷豹空氣軸承是利用轉(zhuǎn)子和箔結(jié)構(gòu)軸承之間高速旋轉(zhuǎn)形成的流體動(dòng)壓，實(shí)現(xiàn)非接觸的動(dòng)壓壓力,是無(wú)油清潔軸承。 推力軸承與徑向軸承利用空氣動(dòng)力學(xué)特性，結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單,沒有潤(rùn)滑油系統(tǒng),無(wú)需維護(hù)保養(yǎng)。
　　利用空氣做為潤(rùn)滑劑，無(wú)接觸，無(wú)振動(dòng)，低噪音. 軸承表面采用特殊涂層，可減少轉(zhuǎn)子和軸承之間的摩擦磨損，提供穩(wěn)定和使用壽命。

　　2、捷豹葉輪
　　捷豹自主研發(fā)的全新一代葉輪，型線采用三元流設(shè)計(jì)理念，使用德國(guó)哈默五軸數(shù)控機(jī)床加工成型，設(shè)計(jì)精度可達(dá)0.001mmo 表面處理陽(yáng)極氧化技術(shù)，抗氧化及防腐處理，葉輪表面光滑，可實(shí)現(xiàn)在高速下的穩(wěn)定運(yùn)行。
　　采用高強(qiáng)度航空鋁材AL7075葉輪,鋁合金與其他材質(zhì)相比更輕，耗損電力小,更適合應(yīng)用于高速旋轉(zhuǎn)的電機(jī)中。 通過120%超速旋轉(zhuǎn)測(cè)試,檢驗(yàn)葉輪構(gòu)造的穩(wěn)定性讓設(shè)備安全運(yùn)行。葉輪與軸直接連接，動(dòng)力傳遞效率很高。

　　3、創(chuàng)新冷卻系統(tǒng)
　　捷豹離心式鼓風(fēng)機(jī)完整的自冷卻系統(tǒng)，連接到電機(jī)軸上的冷卻風(fēng)扇在電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)旋轉(zhuǎn)并吸入外部冷空氣，冷空氣經(jīng)過電機(jī)用來(lái)冷卻電機(jī)后再被排到機(jī)器外面。
　　不同于水冷式冷卻系統(tǒng)，無(wú)需循環(huán)泵等其他設(shè)備需要將冷卻水循化起來(lái)進(jìn)行降溫，無(wú)需任何外部動(dòng)力就可以有效達(dá)到冷卻效果的空冷系統(tǒng).