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近日，工業(yè)和信息化部辦公廳、市場(chǎng)監(jiān)管總局辦公廳近日聯(lián)合印發(fā)《電機(jī)能效提升計(jì)劃（2021-2023年）》的通知?！队?jì)劃》提出開展存量電機(jī)節(jié)能改造，引導(dǎo)企業(yè)實(shí)施電機(jī)等用能設(shè)備更新升級(jí)，優(yōu)先選用節(jié)能電機(jī)，加快淘汰不符合現(xiàn)行國家能效標(biāo)準(zhǔn)要求的落后低效電機(jī)。
鼓勵(lì)企業(yè)對(duì)低效運(yùn)行的風(fēng)機(jī)、泵、壓縮機(jī)等電機(jī)系統(tǒng)開展匹配性節(jié)能改造和運(yùn)行控制優(yōu)化等。
加大節(jié)能電機(jī)應(yīng)用力度。細(xì)分負(fù)載特性及不同工況，針對(duì)風(fēng)機(jī)、水泵、壓縮機(jī)、機(jī)床等通用設(shè)備，鼓勵(lì)采用2級(jí)能效及以上的電動(dòng)機(jī)。針對(duì)變負(fù)荷運(yùn)行工況，推廣2級(jí)能效及以上的變頻調(diào)速永磁電機(jī)。針對(duì)使用變速箱、耦合器的傳動(dòng)系統(tǒng)，鼓勵(lì)采用低速直驅(qū)和高速直驅(qū)式永磁電機(jī)。
大力發(fā)展永磁外轉(zhuǎn)子電動(dòng)滾筒、一體式螺桿壓縮機(jī)等電動(dòng)機(jī)與負(fù)載設(shè)備結(jié)構(gòu)一體化設(shè)計(jì)技術(shù)和產(chǎn)品。
總 目 標(biāo)：到2023年，節(jié)能電機(jī)年產(chǎn)量達(dá)到1.7億千瓦，在役節(jié)能電機(jī)占比達(dá)到20%以上，實(shí)現(xiàn)年節(jié)電量490億千瓦時(shí)，相當(dāng)于年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤1500萬噸，減排二氧化碳2800萬噸。推動(dòng)工業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展，助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)。
《計(jì)劃》提出：組織實(shí)施工業(yè)專項(xiàng)節(jié)能監(jiān)察，對(duì)電機(jī)用戶開展能效監(jiān)管，會(huì)同有關(guān)部門依法督促企業(yè)淘汰達(dá)不到強(qiáng)制性能效標(biāo)準(zhǔn)限定值的電機(jī)產(chǎn)品，節(jié)能改造升級(jí)形式迫在眉睫。
眾所周知，相較于傳統(tǒng)電機(jī)，永磁電機(jī)節(jié)能效果好，性能突出，穩(wěn)定性大幅度提高，可謂是集眾多優(yōu)點(diǎn)于一身。永磁傳動(dòng)技術(shù)是電機(jī)系統(tǒng)整體能效提升的新技術(shù)，其中包括有永磁渦流柔性傳動(dòng)節(jié)能裝置、永磁電機(jī)、永磁聯(lián)軸器、永磁耦合器等，是電機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分。對(duì)于整體提升電機(jī)系統(tǒng)的安全運(yùn)行、節(jié)能降耗有著積極的作用。
捷豹永磁電機(jī)
超IE4 能效等級(jí)，電機(jī)取消了勵(lì)磁繞組、勵(lì)磁電，采用高性能磁鋼替代，大幅提高工作效率。
液態(tài)冷卻：獨(dú)特的液態(tài)冷卻設(shè)計(jì)，溫升低、性能好，從容應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜環(huán)境 。
電機(jī)免維護(hù) 電機(jī)免軸承、同軸傳動(dòng)設(shè)計(jì)，無易損件，免維護(hù)。
體積小、重量輕、噪音低：高功率密度，同比傳統(tǒng)電機(jī)體積縮小40%以上， 重量減少52%。
作為一家深交所創(chuàng)業(yè)板上市的壓縮機(jī)企業(yè)，東亞機(jī)械（旗下品牌“捷豹JAGUAR”）已在壓縮機(jī)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力30年。自創(chuàng)業(yè)初期便始終堅(jiān)持自主掌握核心技術(shù)，深知綠色發(fā)展的重要性，在助力企業(yè)節(jié)能改造方面始終不遺余力！
▲公司螺桿式空氣壓縮機(jī)以永磁變頻螺桿空壓機(jī)為主，采用一體式螺桿壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)，更高能效以及低噪音等特點(diǎn)。強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，輻射全國各地的銷售隊(duì)伍，專業(yè)的售后團(tuán)隊(duì)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)钠窓z流程，智能化的生產(chǎn)，以上使得捷豹牌壓縮機(jī)在眾多壓縮機(jī)品牌中脫穎而出，成為百萬企業(yè)選擇壓縮機(jī)的品牌。更值得一提的是，捷豹永磁螺桿機(jī)至今已連續(xù)4年獲得工信部能效之星排榜首！
鼓勵(lì)企業(yè)對(duì)低效運(yùn)行的風(fēng)機(jī)、泵、壓縮機(jī)等電機(jī)系統(tǒng)開展匹配性節(jié)能改造和運(yùn)行控制優(yōu)化等。
加大節(jié)能電機(jī)應(yīng)用力度。細(xì)分負(fù)載特性及不同工況，針對(duì)風(fēng)機(jī)、水泵、壓縮機(jī)、機(jī)床等通用設(shè)備，鼓勵(lì)采用2級(jí)能效及以上的電動(dòng)機(jī)。針對(duì)變負(fù)荷運(yùn)行工況，推廣2級(jí)能效及以上的變頻調(diào)速永磁電機(jī)。針對(duì)使用變速箱、耦合器的傳動(dòng)系統(tǒng)，鼓勵(lì)采用低速直驅(qū)和高速直驅(qū)式永磁電機(jī)。
大力發(fā)展永磁外轉(zhuǎn)子電動(dòng)滾筒、一體式螺桿壓縮機(jī)等電動(dòng)機(jī)與負(fù)載設(shè)備結(jié)構(gòu)一體化設(shè)計(jì)技術(shù)和產(chǎn)品。
總 目 標(biāo)：到2023年，節(jié)能電機(jī)年產(chǎn)量達(dá)到1.7億千瓦，在役節(jié)能電機(jī)占比達(dá)到20%以上，實(shí)現(xiàn)年節(jié)電量490億千瓦時(shí)，相當(dāng)于年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤1500萬噸，減排二氧化碳2800萬噸。推動(dòng)工業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展，助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)。
《計(jì)劃》提出：組織實(shí)施工業(yè)專項(xiàng)節(jié)能監(jiān)察，對(duì)電機(jī)用戶開展能效監(jiān)管，會(huì)同有關(guān)部門依法督促企業(yè)淘汰達(dá)不到強(qiáng)制性能效標(biāo)準(zhǔn)限定值的電機(jī)產(chǎn)品，節(jié)能改造升級(jí)形式迫在眉睫。
眾所周知，相較于傳統(tǒng)電機(jī)，永磁電機(jī)節(jié)能效果好，性能突出，穩(wěn)定性大幅度提高，可謂是集眾多優(yōu)點(diǎn)于一身。永磁傳動(dòng)技術(shù)是電機(jī)系統(tǒng)整體能效提升的新技術(shù)，其中包括有永磁渦流柔性傳動(dòng)節(jié)能裝置、永磁電機(jī)、永磁聯(lián)軸器、永磁耦合器等，是電機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分。對(duì)于整體提升電機(jī)系統(tǒng)的安全運(yùn)行、節(jié)能降耗有著積極的作用。
捷豹永磁電機(jī)
超IE4 能效等級(jí)，電機(jī)取消了勵(lì)磁繞組、勵(lì)磁電，采用高性能磁鋼替代，大幅提高工作效率。
液態(tài)冷卻：獨(dú)特的液態(tài)冷卻設(shè)計(jì)，溫升低、性能好，從容應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜環(huán)境 。
電機(jī)免維護(hù) 電機(jī)免軸承、同軸傳動(dòng)設(shè)計(jì)，無易損件，免維護(hù)。
體積小、重量輕、噪音低：高功率密度，同比傳統(tǒng)電機(jī)體積縮小40%以上， 重量減少52%。
作為一家深交所創(chuàng)業(yè)板上市的壓縮機(jī)企業(yè)，東亞機(jī)械（旗下品牌“捷豹JAGUAR”）已在壓縮機(jī)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力30年。自創(chuàng)業(yè)初期便始終堅(jiān)持自主掌握核心技術(shù)，深知綠色發(fā)展的重要性，在助力企業(yè)節(jié)能改造方面始終不遺余力！
▲公司螺桿式空氣壓縮機(jī)以永磁變頻螺桿空壓機(jī)為主，采用一體式螺桿壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)，更高能效以及低噪音等特點(diǎn)。強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，輻射全國各地的銷售隊(duì)伍，專業(yè)的售后團(tuán)隊(duì)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)钠窓z流程，智能化的生產(chǎn)，以上使得捷豹牌壓縮機(jī)在眾多壓縮機(jī)品牌中脫穎而出，成為百萬企業(yè)選擇壓縮機(jī)的品牌。更值得一提的是，捷豹永磁螺桿機(jī)至今已連續(xù)4年獲得工信部能效之星排榜首！
